OVAL-BOOST-N-W-KETTENBLATT-FÃœR-SRAM-32 Z-Rainbow

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Colore
Denti
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Codice prodotto: 1002777
Hersteller: absoluteBLACK
Lagerbestand: 0
Info sui prodotti "OVAL-BOOST-N-W-KETTENBLATT-FÃœR-SRAM-32 Z-Rainbow"
absoluteBlack premium 1X Sram Direct Mount BOOST148 Oval chainrings sono progettati per GXP®, DUB e Long BB30 spindle cranks. L'ingranaggio è solo per le bici Boost148. Converte una normale pedivella Sram in una pedivella Boost.  Sono ottimizzati al 100% per gli ingranaggi Eagle. 3 mm di offset.

Caratteristiche

  • Design fine con un eccellente rapporto peso/resistenza
  • Speciale forma ovale in attesa di brevetto
  • . Migliora significativamente la trazione e le capacità di arrampicata
  • Unique profilo del dente stretto/largo
  • Speciale lavorazione del dente in 3D per ridurre l'usura e il rumore
  • Risparmia il peso eliminando ragno e bulloni
  • Eccellente qualità e grande aspetto
  • Dopo poco tempo non si sente più la forma ovale
  • Riduzione dello stress sulle ginocchia< /li>
  • Possono essere montati ingranaggi più piccoli

SPECS

Dimensioni e peso:
28T: 50 g
30T: 55 g
32T: 59 g
34T: 66 g
Compatibilità:  SRAM AXS, XX1, XX1 Eagle, X01, X01 Eagle, GX Eagle, NX Eagle, SX Eagle, X1, X0, X9, X7, S2210, S1400, Descendant, Stylo, Truvativ AKA e tutte le pedivelle DUB.Cane Creek eeWings. GXP e mandrino lungo BB30. SOLO moto BOOST148. 9, 10, 11 e 12spd Eagle compatibili.
Materiale: Alluminio 7075 Txxx lavorato CNC. Costruzione durevole. Fango ottimizzato. 
Offset: 3mm 
catena: 52mm (SRAM BOOST) 
Catena: 10 scomparti / 11 scomparti / 12 scomparti 
Ovalità: Ottimizzato separatamente per ogni dimensione. Gamma: dal 10,2 al 14,4% e fasatura di 110,5-116,3 ° dopo il TDC (punto morto superiore) Patent Pending 

Come posso installare il mio OVAL BOOST N/W CHAIN BLADE FOR SRAM?

È necessario allentare questi tre bulloni Torx T-25 dalla manovella. Poi rimuovete la combinazione ragno + ingranaggio. Pulite le scanalature e mettete del grasso. Posizionare l'ingranaggio al suo posto (c'è solo una posizione corretta). Serrare tutti e tre i bulloni a circa 5-7Nm.