FREESOLO-ISCG05-38
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Produktnummer:
1000110
Hersteller:
77designz
Lagerbestand:
17
Produktinformationen "FREESOLO-ISCG05-38"
Die Freesolo V2 Kettenführung ist mit ihrem breiten Einsatzbereich von CC, über Enduro bis hin zum DH ein wahrer Alleskönner und nach wie vor die leichteste und voll einstellbare Kettenführung am Markt. Wie bei unserer Crash-Plate lässt sich die Kettenführung, ohne Kurbel Demontage installieren und man braucht lediglich einen Torx 25 und was zum Messen. Die eingefräste Skala erleichtert die Einstellung auf die Kettenblattgröße und die Einstellung der Kettenlinien wird mittels Tabelle und Spacern zum Kinderspiel. Durch die Front-Flip-Technologie könnt ihr bei einer Panne auf dem Trail Werkzeuglos die Kette abnehmen, oder bei einen Service die Kurbel aus dem Tretlager ziehen, ohne die Kettenführung demontieren zu müssen. Die mit der 38 gekennzeichneten Varianten verfügen über eine Einstellbereich der Kettenblätter von 28-38 Zähnen abdeckt.
EIGENSCHAFTEN:
- Es wird nur ein T25 benötigt
- Unglaublich leicht aber auch sehr stabil
- Boost Kompatibel
- Front Flip Technologie für Werkzeuglosen Service
- Offener Käfig zur besseren Funktion bei Matsch
SPECS:
Montage: ISCG 05
Kapazität: 28-38T Rund
Kettenlinie: 48-53 mm (Boost Ready)
Kompatibilität: 1x10, 1x11 oder 1x12 Antrieb
Grundplatte: AL 7075 T6 Schwarz Eloxiert
Slider: PA66 GF 10 (Front Flip Technology)
Schrauben: Torx 25 Hollow Bolts
Farbe: Schwarz
Gewicht: 22 Gramm (inkl. Montagematerial)
Lieferumfang:
Chainline Spacer Set
2x M6x11 Hollow Bolts
77designz Sticker
Montage ISCG 05 mit Crash Plate:
Um unsere ISCG 05 Modelle mit der Crash Plate montieren zu können brauchst du den Connector.
Information:
!! Nicht kompatibel mit Bionicon und Garbaruk Non Boost Direct Mount Kettenblättern in den Größen 30T / 28T / 26T wegen der zu engen Kettenlinie !!
!! Funktioniert auch mit 1x10 Antrieben, wenn du ein reibungsgeämpftes Schaltwerk und ein N/W Kettenblatt verwendest !!
Die obere befestigungsscraube der Kettenführung streift bei den Modellen Propain Tyee ab 2020 und Hugene ab 2021 am Rahmen. Die obere Befestigungsschraube ist zu lang und kratzt bei Bewegung des Hinterbaus am Rahmen, bitte kürzere Schraube Einsetzen.