absoluteBLACK

Kettenblätter

CHAINRING BOLTS
Kettenblatt Schrauben zur Montage von Absoluteblack Kettenblättern. Die Schrauben haben eine T30 Schlüsselfläche für verbesserte Langlebigkeit.SPECSWerkzeug: T30 Material: CNC machined 7075 Finish: Anodized Farbe: Black Gewicht: 6g  Lieferumfang: 4x Schraube 4x Mutter Welche Schrauben brauche ich? "Short" für: 104 LK oval 34 / 36T 104 LK rund 32 / 34 / 36 / 38T bashring  "Long" für: 110/4 & 110/5 LK für ROAD oval außen und innen130/5 LK für ROAD oval außen und innen 104 LK oval 26 / 28 / 32T 64 LK rund 26 / 28 / 30T 94 LK oval 30 / 32 / 34T alle runden CX KettenblätterWichtig: Für 30Z 104 LK- Sind die Kettenblatt Schrauben im Lieferumfang enthalten. Für XT M8000 und XTR M9000 - nutze die original Shimano Schrauben.Für ALLE Kettenblätter OVAL CX /Gravel 1X 110/5 und 110/4bcd sind die Schrauben bereits im Preis des Kettenblatts enthalten.Für Sram Road Oval-Kettenblätter - verwenden Sie originale Sram-Schrauben, die mit einer Kurbel geliefert werden.Wenn Sie nur das innere ovale Road-Kettenblatt austauschen und das äußere rund beibehalten, verwenden Sie die Originalschrauben.

15,95 €*

OVAL 104 & 64BCD N/W KETTENBLATT
AbsoluteBlack premium 1X 104 & 64bcd Oval Kettenblätter sind für Kurbeln mit 104er Lochkreis entwickelt. Dies ist der am weitesten verbreitete Standard für Kettenblätter.Die Größen 28-32T sind nicht mit der Oval Guide Kompatibel. Der Spider würde mit der Kettenführung kollidieren. EIGENSCHAFTENFeinstes Design mit ausgezeichnete Gewicht- / Festigkeitsverhältnis Spezielle Ovale Form zum Patent angemeldet Verbessert die Traktion und Kletterfähigkeiten erheblich Einzigartiges Schmal / Breit Zahnprofil Spezielle 3D Zahn Bearbeitung für reduzierten Verschleiß und Lärm Spart Gewicht da der Spider und die Schrauben wegfallen Hervorragende Qualität und tolle Optik Nach kurzer Zeit spürt man die ovale Form nicht mehr Reduzierte Belastung der Knie Kleinere Kettenblätter können montiert werden SPECSGröße & Gewicht 26T: 35 g (64er Lochkreis)  28T: 42 g (64er Lochkreis)  30T: 36 g (104er Lochkreis kommt mit spezial Schrauben)  32T: 41 g34T: 44 g36T: 53 g (104er Lochkreis)  Kompatibilität: Alle Kurbeln mit 4x 104er Lochkreis wie z.B. Shimano XT / Zee / Deore / SLX / XTR, Race Face, FSA, E13 und viele weitere. Material: CNC-gefräste 7075 Txxx Aluminium. Langlebige Konstruktion. Schlamm optimiert. Kettenlinie: 28T (64er LK) - 46mm ; 30T - 48mm ; 32T - 48.5mm ; 34 und 36T - 50mm Kette: 10 Fach / 11 Fach / 12 Fach Ovalität: Optimierte separat auf jede Größe. Bereich: 10,2 bis 14,4% und das Timing der 110,5-116,3 ° nach OT (oberer Totpunkt) Patent Pending Farbe: Schwarz 32T Ketteblatt hat eingebaute 2mm Spacer und M8x0.75 Gewinde um die Spider Form auszugleichen. Other sizes have regular 10mm holes.  30T Kettenblatt hat eingebaute 2.5mm Spacers und M8 / M5 Gewinde um die Spider Form auszugleichen. Es kommt mit Schrauben und Spacern: 2x M8 Aluminium Schraube mit T30, 2x M5 Stahl Schrauben mit T25.

52,95 €*

OVAL BOOST CINCH N/W KETTENBLATT FÜR RACE FACE
AbsoluteBlack premium 1X RaceFace Boost 148 direct mount Oval Kettenblätter sind für das Race Face CINCH system entwickelt. Diese Version ist für Bikes mit BOOST 148.EIGENSCHAFTENFeinstes Design mit ausgezeichnete Gewicht- / Festigkeitsverhältnis Spezielle Ovale Form zum Patent angemeldet Verbessert die Traktion und Kletterfähigkeiten erheblich Einzigartiges Schmal / Breit Zahnprofil Spezielle 3D Zahn Bearbeitung für reduzierten Verschleiß und Lärm Spart Gewicht da der Spider und die Schrauben wegfallen Hervorragende Qualität und tolle Optik Nach kurzer Zeit spürt man die ovale Form nicht mehr Reduzierte Belastung der Knie Kleinere Kettenblätter können montiert werden SPECSGröße & Gewicht28T: 54 g30T: 58 g32T: 62 g34: 69 g Kompatibilität: RaceFace Cinch-System. Kurbeln RF Next SL G4, Next SL, Next R, RF SIXC, RF Turbine, RF Atlas, AEFFECT, RIDE CINCH. 9, 10, 11 und 12spd Eagle Ketten kompatibel.Material: CNC-gefräste 7075 Txxx Aluminium. Langlebige Konstruktion. Schlamm optimiert. Offset: 3mm Kettenlinie: 52mm (BOOST) Kette: 9, 10, 11 und 12spd Eagle Ovalität: Optimierte separat auf jede Größe. Bereich: 10,2 bis 14,4% und das Timing der 110,5-116,3 ° nach OT (oberer Totpunkt) Patent Pending  Wie montiere ich mein Race Face Oval Boost Cinch Kettenblatt?Das Kettenblatt hat eine Markierung auf der Rückseite welche zur Mitte des Kurbelarms ausgerichtet werden muss, um es in die richtige/empfohlene Position zu bekommen. Wer ein aggressiveres Setup wünscht, der kann das Kettenblatt von der Hauptposition um eine Verzahnung im Uhrzeigersinn versetzen. Dadurch dreht sich das Blatt um weitere 22 Grad. Diese Position empfehlen wir jedoch Anfängern nicht. Bevor du mit der Versetzung des Kettenblattes beginnst, solltest du mindestens 5 Monate in der Grundposition gefahren sein.

74,95 €*

OVAL BOOST N/W KETTENBLATT FÜR SRAM
absoluteBlack premium 1X Sram Direct Mount BOOST148 Oval Kettenblätter sind für GXP®, DUB und Long BB30 spindle Kurbeln entwickelt. Das Kettenblatt ist nur für Boost148 Bikes. Konvertiert eine normale Sram Kurbel in eine Boost Kurbel.  Sie sind zu 100 Prozent für die Eagle-Kettenblätter optimiert. 3 mm Offset.EIGENSCHAFTENFeinstes Design mit ausgezeichnete Gewicht- / Festigkeitsverhältnis Spezielle Ovale Form zum Patent angemeldet Verbessert die Traktion und Kletterfähigkeiten erheblich Einzigartiges Schmal / Breit Zahnprofil Spezielle 3D Zahn Bearbeitung für reduzierten Verschleiß und Lärm Spart Gewicht da der Spider und die Schrauben wegfallen Hervorragende Qualität und tolle Optik Nach kurzer Zeit spürt man die ovale Form nicht mehr Reduzierte Belastung der Knie Kleinere Kettenblätter können montiert werden SPECSGröße & Gewicht:28T: 50 g30T: 55 g32T: 59 g34T: 66 g Kompatibilität: SRAM AXS, XX1, XX1 Eagle, X01, X01 Eagle, GX Eagle, NX Eagle, SX Eagle, X1, X0, X9, X7, S2210, S1400, Descendant, Stylo, Truvativ AKA und alle DUB-Kurbeln.Cane Creek eeWings. GXP und lange Spindel BB30. NUR BOOST148 Fahrräder. 9, 10, 11 und 12spd Eagle kompatibel.Material: CNC-gefräste 7075 Txxx Aluminium. Langlebige Konstruktion. Schlamm optimiert. Offset: 3mm Kettenlinie: 52mm (SRAM BOOST) Kette: 10 Fach / 11 Fach / 12 Fach Ovalität: Optimierte separat auf jede Größe. Bereich: 10,2 bis 14,4% und das Timing der 110,5-116,3 ° nach OT (oberer Totpunkt) Patent Pending  Wie montiere ich mein OVAL BOOST N/W KETTENBLATT FÜR SRAM?Sie müssen diese drei Torx T-25-Schrauben von der Kurbel zu lösen. Dann entfernen Sie die Spider + Kettenblatt Combo. Reinigen Sie die Verzahnung und setze Sie mit etwas Fett auf sie. Positionieren Sie das Kettenblatt an Ort und Stelle (Es nur eine richtige Position). Ziehen Sie alle drei Schrauben auf etwa 5-7Nm fest.

74,95 €*

OVAL CINCH N/W KETTENBLATT FÜR RACE FACE
absoluteBlack premium 1X Oval Kettenblätter für das Race Face CINCH system. Wenn du 4 Arm Race Face Kurbeln hast, schau dir die 104 LK Oval Kettenblätter an.EIGENSCHAFTENFeinstes Design mit ausgezeichnete Gewicht- / Festigkeitsverhältnis Spezielle Ovale Form zum Patent angemeldet Verbessert die Traktion und Kletterfähigkeiten erheblich Einzigartiges Schmal / Breit Zahnprofil Spezielle 3D Zahn Bearbeitung für reduzierten Verschleiß und Lärm Spart Gewicht da der Spider und die Schrauben wegfallen Hervorragende Qualität und tolle Optik Nach kurzer Zeit spürt man die ovale Form nicht mehr Reduzierte Belastung der Knie Kleinere Kettenblätter können montiert werden SPECSGröße & Gewicht28T: 54 g30T: 58 g32T: 62 g34: 69 g Kompatibilität: Kurbeln des RaceFace Cinch-Systems. RF Next SL G4, Next SL, Next R, RF SIXC, RF Turbine, RF Atlas, AEFFECT, RIDE Cinch-Kurbeln. 9, 10, 11 und 12spd Eagle kompatibel. Material: CNC-gefräste 7075 Txxx Aluminium. Langlebige Konstruktion. Schlamm optimiert. Offset: 6mm Kettenlinie: 49mm  Kette: 10 Fach / 11 Fach / 12 Fach Ovalität: Optimierte separat auf jede Größe. Bereich: 10,2 bis 14,4% und das Timing der 110,5-116,3 ° nach OT (oberer Totpunkt) Patent Pending  Wie montiere ich mein Race Face Oval Cinch Kettenblatt?Das Kettenblatt hat eine Markierung auf der Rückseite welche zur Mitte des Kurbelarms ausgerichtet werden muss, um es in die richtige/empfohlene Position zu bekommen. Wer ein aggressiveres Setup wünscht, der kann das Kettenblatt von der Hauptposition um eine Verzahnung im Uhrzeigersinn versetzen. Dadurch dreht sich das Blatt um weitere 22 Grad. Diese Position empfehlen wir jedoch Anfängern nicht. Bevor du mit der Versetzung des Kettenblattes beginnst, solltest du mindestens 5 Monate in der Grundposition gefahren sein.

74,95 €*

OVAL N/W KETTENBLATT FÜR SHIMANO 96BCD XT M8000 / SLX M7000 N/W
Absolute Black Premium 1X Oval 96BCD Kettenblatt ist für Shimano XT M8000, SLX M7000, M5100 & MT700 1x oder 2x Kurbeln. Diese Kettenblätter passen für Boost- und Nicht-Boost-Bikes, da der korrekte Versatz durch den Kurbelstern selbst und nicht durch das Kettenblatt realisiert wird. Inklusive Schrauben.EIGENSCHAFTENFeinstes Design mit ausgezeichnete Gewicht- / Festigkeitsverhältnis Spezielle Ovale Form zum Patent angemeldet Verbessert die Traktion und Kletterfähigkeiten erheblich Einzigartiges Schmal / Breit Zahnprofil Spezielle 3D Zahn Bearbeitung für reduzierten Verschleiß und Lärm Spart Gewicht da der Spider und die Schrauben wegfallen Hervorragende Qualität und tolle Optik Nach kurzer Zeit spürt man die ovale Form nicht mehr Reduzierte Belastung der Knie Kleinere Kettenblätter können montiert werden SPECSGröße & Gewicht30T: 44 g32T: 50 g34T: 60 g Kompatibilität: Nur passend für Shimano XT M8000, SLX M7000, MT700 und Deore M6000, M5100 & M4100 Kurbeln 1X und 2X. Kompatibel mit 9, 10, 11 und 12spd Eagle Ketten. Boost und Nicht-BoostKettenlinie: Abhängig vom Kurbelmodell (1 oder B1/B2). Jedes Kurbelmodell hat eine andere Achslänge, aber die gleichen Kettenblätter. Kette: 10 Fach / 11 Fach / 12 Fach EagleOvalität: Optimierte separat auf jede Größe. Bereich: 10,2 bis 14,4% und das Timing der 110,5-116,3 ° nach OT (oberer Totpunkt) Patent Pending Alle 3 Größen haben eingebaute Abstandshalter für die Ideale 1X Kettenlinie. Benutze deine Shimano M8 Kettenblattschrauben für die Montage. Wie montiere ich mein Kettenblatt?Eine kleine Markierung (dreieckig) auf der Innenseite des Kettenblattes. Diese Markierung muss hinter dem Kurbelarm sein.

69,95 €*

OVAL N/W KETTENBLATT FÜR SHIMANO XTR M9100 XT, SLX & DEORE
Die einzigartigen, absoluteBLACK Direct mount 1X Oval Kettenblätter sind für 12spd Hyperglide+ Ketten ausgelegt und mit XTR M9100, XT M8100, SLX M7100 & Deore M6100 Kurbeln kompatibel. Für die direkte Montage sind nur für Shimano XTR M9100 und M9120-Kurbeln konzipiert. Diese neue Art des direkt montierten Kettenblattes lässt deine Shimano-Kurbel großartig aussehen.EIGENSCHAFTENFeinstes Design mit ausgezeichnete Gewicht- / Festigkeitsverhältnis Spezielle Ovale Form zum Patent angemeldet Verbessert die Traktion und Kletterfähigkeiten erheblich Einzigartiges Schmal / Breit Zahnprofil Spezielle 3D Zahn Bearbeitung für reduzierten Verschleiß und Lärm Hervorragende Qualität und tolle Optik Nach kurzer Zeit spürt man die ovale Form nicht mehr Reduzierte Belastung der Knie Kleinere Kettenblätter können montiert werden SPECSGröße & Gewicht 28T: 48 g32T: 50 g34T: 55 g Kompatibilität: Passend für Shimano XTR M9100 , M9120, M9130, XT M8100, M8120, M8130 , SLX M7100, M7120, M7130, Deore M6100, M6120, M6130 & FC-MT900 Kurbeln.Material: CNC-gefräste 7075 Txxx Aluminium. Langlebige Konstruktion. Schlamm optimiert. Kette: NUR mit CN-M9100, 8100, 7100 & 6100 Shimano 12spd Hyperglide+ Kette kompatibel.Offset: 6mm Kettenlinie: Abhängig vom Kurbelmodell. Jedes Kurbelmodell hat eine andere Achslänge, aber die gleichen Kettenblätter. Ovalität: Optimiert separat auf jede Größe. Bereich: 10,2 bis 14,4% und das Timing 110,5-116,3 ° nach OT (oberer Totpunkt) Patent Pending  Wie montiere ich mein Kettenblatt?Öffnen Sie mit dem Hollowtech II BB-Demoval Tool (wie BBB BTL-116 ) vorsichtig den Sicherungsring, der das Kettenblatt an der Kurbel hält (normale Gewinde). Sobald der Sicherungsring entfernt ist, nehmen Sie das alte Kettenblatt ab und fetten Sie die Verzahnung an der Kurbel neu. Legen Sie das neue ovale Kettenblatt mit der konvexen Seite auf die Kurbel. Kettenblatt/Kurbel hat spezielle Keilnuten, die nur in eine Richtung passen. Schließen Sie das Sperrblatt mit einer Kraft von 35-50Nm. Das Kettenblatt ist nur mit CN-M9100, M8100, M7100 & M6100 Shimano 12spd Hyperglide+ Ketten kompatibel. Die Verwendung anderer Ketten kann dazu führen, dass die Kette aufgrund der dünneren Zähne sehr leicht vom Kettenblatt abfällt.

79,95 €*

OVAL N/W KETTENBLATT FÜR SRAM®
AbsoluteBlack Premium-1X Sram Ovale Kettenblätter sind für GXP®, DUB und Long BB30 Spindel Kurbeln ausgelegt. Passend für Sram 10 / 11spd XX1, X01, EAGLE 12spd und andere. Sie ersetzten auch die Spider mit 76bcd und ermöglichen es so Gewicht zu sparen. Sie sind zu 100 Prozent für die Eagle-Kettenblätter optimiert. 6 mm Offset.EIGENSCHAFTEN Feinstes Design mit ausgezeichnetem Gewicht- / Festigkeitsverhältnis Spezielle ovale Form zum Patent angemeldet Verbessert die Traktion und Kletterfähigkeiten erheblich Einzigartiges Schmal / Breit Zahnprofil Spezielle 3D Zahn Bearbeitung für reduzierten Verschleiß und Lärm Spart Gewicht da der Spider und die Schrauben wegfallen Hervorragende Qualität und tolle Optik Nach kurzer Zeit spürt man die ovale Form nicht mehr Reduzierte Belastung der Knie Kleinere Kettenblätter können montiert werden SPECS: Größe & Gewicht26T: 48 g28T: 50 g30T: 55 g32T: 59 g34T: 66 g Kompatibilität: SRAM AXS, XX1, XX1 Eagle, X01, X01 Eagle, GX Eagle, NX Eagle, SX Eagle, X1-1400, GX-1400, X0, X9, X7, S2210, S1400, Truvativ Descendant, Stylo und alle DUB-Kurbeln, Cane Creek eeWings. GXP- und Langspindelmodelle BB30 (15mm Distanzstück auf der Antriebsseite) 9, 10, 11 und 12spd Eagle-kompatibel.Material: CNC-gefräste 7075 Txxx Aluminium. Langlebige Konstruktion. Schlamm optimiert. Kette: 10 Fach / 11 Fach / 12 Fach Offset: 6mm Kettenlinie: 49mm (Das gleiche wie SRAM) Ovalität: Optimiert separat auf jede Größe. Bereich: 10,2 bis 14,4% und das Timing 110,5-116,3 ° nach OT (oberer Totpunkt) Patent Pending  Farbe: Schwarz Wie montiere ich mein Sram GXP® und BB30 Oval Kettenblatt?Sie müssen diese drei Torx T-25-Schrauben von der Kurbel zu lösen. Dann entfernen Sie die Spider + Kettenblatt Combo. Reinigen Sie die Verzahnung und setze Sie mit etwas Fett auf sie. Positionieren Sie das Kettenblatt an Ort und Stelle (Es nur eine richtige Position). Ziehen Sie alle drei Schrauben auf etwa 5-7Nm fest.

74,95 €*

PULLEYS FOR SRAM XX1 DERAILLEURS
AbsoluteBLACK Präzisions-Pulleys für Sram 11spd Umwerfer wie XX1, X01, X1 und CX1. Sie werden aus Delrin hergestellt, was leisen Lauf und eine lange Haltbarkeit garantiert. Natürlich kommen auch die Zahnräder mit N/W Profil.Jedes Set enthält eine obere und eine untere Rolle mit Staubabdeckungen.  Größe12TGewicht22 g (Set)FarbeSchwarzMaterialDelrin construction, 606 2RS stainless bearing, 7075 T6 coversFinishEloxiertKompatibilitätPasst zu Sram XX1, X01, X1 und Force CX1 Schaltwerken Kette11spd

49,95 €*

Warum ovale Kettenblätter funktionieren

Der Fahrer erzeugt mit jeder Kurbelumdrehung eine ungleichmäßige Kraftverteilung. Der größte Umfang der Kettenblätter ist dort, wo die meiste Kraft aufs Pedal wirkt und dort am geringsten wo wenig Kraft wirkt. Ovale Kettenblätter machen die Trittbewegung einiges runder und auch leichter bei Steigungen. Es ist so, dass ein rundes Kettenblatt das Drehmoment nicht so rund rüber bringt, wie ein ovales Kettenblatt. Die Trittbewegung erscheint also runder als bei einem runden Kettenblatt.

Warum es wichtig ist?

Traktion, Traktion und nochmal Traktion. Mit ovalen Kettenblättern verbessert sich die Traktion auf lockerem und rutschigem Untergrund deutlich. Eine gleichmäßigere Kraftübertragung auf das Hinterrad bewirkt eine bessere und konstantere Trittfrequenz. Dadurch ermüden die Beine weniger schnell und ein bestimmtes Anstrengungslevel kann entsprechend länger gehalten werden. Daraus resultiert eine höhere Durchschnittsgeschwindigkeit. Darüber hinaus haben 11 Studien von Universitäten weltweit aufgezeigt, dass ovale Kettenblätter mehr Muskelgruppen beanspruchen (verglichen mit runden Kettenblättern), aber alle zusammen in einem geringeren Maße. Die Pedalkraft bei einem ovalen Kettenblatt wird auf eine größere Muskelmasse übertragen, was dir im Endeffekt das Gefühl von fitteren Beinen verleiht.  

Welche Größe sollte ich wählen?

Grundsätzlich ist die gleiche Größe wie mit runden Ringen zu verwenden. Aber wenn du Gefühlt zwischen zwei Größen bist empfehlen wir die größeren zu wählen.